1885年ドイツでガソリンを燃料として走る自動車が誕生して139年という長い月日が流れました。139年前日本は明治18年、内閣制度が始まり初代総理は伊藤博文という時代でした。
徐々に移動手段が馬車から自動車に変わり、誕生から１世紀以上、自動車は世界中の熟練の技術者達の匠の技によって目覚ましい進化を重ね、現在では誰もが、より安全でより速く、より遠くへ移動できる乗り物に変化し、生活の必需品となりました。
現在、我々を取り巻く環境はパソコン、スマホ、AI技術などが必需品でデジタルが主流の時代です。この生活スタイルに相反した自動車がLa Festaの主役です。エアコンもナビもコンピュター制御も何もない、すべては運転する人間の頭脳と五感を駆使して動きます。
我々はそんな主役を創りあげた先人達に敬意を払い、後世に残すべき文化遺産の名車を守ることが使命と捉え、1997年に始まった大会の灯火を掲げ続けます。
1La Festa Mille Miglia 2024 大会実施概要
- 名称
- La Festa Mille Miglia 2024
（ラ フェスタ ミッレミリア 2024） - 開催日程
- 2024年9月27日（金）午前7時～10月1日（火）正午
※走行は9月30日（月）まで - 名誉総裁
- 彬子女王殿下
- 主催
- FORZA／BSフジ
- 特別後援
- イタリア大使館
- 後援
- 栃木県／福島県／渋谷区／VETERAN CAR CLUB TOKYO／La Festa Organizing Committee
- 特別協力
- 国際クラシックカー連盟（FIVA）／ブレシア自動車クラブ／原宿表参道欅会／（公財）ちば国際コンベンションビューロー
- 協力
- 各地歓迎実行委員会
- 走行拠点
- 原宿明治神宮～福島県 裏磐梯〜栃木県 日光市〜千葉県 成田市～千葉市 幕張ベイタウン
- ルート
- 1都7県 約1,300km
- 参加台数
- オリジナルクラシックスポーツカー 70台（予定）
- 参加資格車両
-
A：Vintageクラス
1919年1月1日～1929年12月31日に製造された車輌
B：Post-Vintageクラス
1930年1月1日～1939年12月31日に製造された車輌
C：Post War-Iクラス
1940年1月1日～1949年12月31日に製造された車輌
D：Post War-IIクラス
1950年1月1日～1957年12月31日に製造された車輌
E：Closed List クラス
1958年1月1日～1967年12月31日に製造された車輌
※ミッレミリア参加資格車を最優先する。
※レプリカモデルは参加を認めない。
※参加車両はFIVA ID-CARDかFIA Historic Regularity Rallies Car Pass取得車に限られる。
※特に組織委員会の認めた車輌。 - 企画・制作
- FORZA S.p.A
